अप्रिल ४ देखि जुन १३ सम्म, जियाङसुमा स्टाइरेनको बजार मूल्य ८७२० युआन/टनबाट घटेर ७४३० युआन/टन, १२९० युआन/टन, वा १४.७९%ले घटेको छ।लागत नेतृत्वको कारण, स्टायरिनको मूल्य घट्न जारी छ, र माग वातावरण कमजोर छ, जसले स्टायरिन मूल्यको वृद्धिलाई कमजोर बनाउँछ;यद्यपि आपूर्तिकर्ताहरूले प्राय: लाभ उठाउँछन्, प्रभावकारी रूपमा मूल्यहरू बढाउन गाह्रो छ, र भविष्यमा बढेको आपूर्तिको दबाबले बजारमा दबाब ल्याउन जारी राख्छ।
लागत संचालित, स्टायरिन मूल्यहरु गिरावट जारी छ
शुद्ध बेन्जिनको मूल्य 1445 युआन वा 19.33% ले घट्यो, जुन अप्रिल 4 मा 7475 युआन/टन बाट 13 जुनमा 6030 युआन/टन भयो, मुख्यतया शुद्ध बेन्जिनको स्टक बाहिर जाने अपेक्षा गरिएको भन्दा कम अवस्थाको कारण।छिङमिङ पर्वको बिदा पछि, पहिलो त्रैमासिकमा तेल स्थानान्तरण तर्क बिस्तारै घट्यो।सुगन्धित हाइड्रोकार्बन बजारमा अनुकूल अवस्था शान्त भएपछि बजारमा कमजोर मागको असर पर्न थालेपछि मूल्य घट्न थाल्यो ।जुनमा, शुद्ध बेन्जिनको ट्रायल अपरेशन प्रति वर्ष करिब १० लाख टन पुगेको थियो, जसले विस्तारको दबाबका कारण बजारको सेन्टीमेन्टलाई थप दबाब दियो।यस अवधिमा, Jiangsu styrene 1290 युआन / टन, 14.79% को कमीले घट्यो।स्टायरिनको आपूर्ति र मागको संरचना अप्रिलदेखि मे महिनासम्म साँघुरो हुँदै गइरहेको छ।
अप्रिल १ देखि मे ३१ सम्म, डाउनस्ट्रीम आपूर्ति र माग संरचना कमजोर थियो, जसले औद्योगिक चेन लागतको सहज प्रसारण र डाउनस्ट्रीम र अपस्ट्रीम बीचको मूल्य सम्बन्धमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको थियो।
डाउनस्ट्रिम आपूर्ति र माग संरचना तुलनात्मक रूपमा कमजोर छ, मुख्यतया डाउनस्ट्रीम मागमा भएको वृद्धि भन्दा डाउनस्ट्रीम आपूर्तिमा वृद्धिको रूपमा प्रकट हुन्छ, जसले नाफा नोक्सान र उद्योग सञ्चालनमा गिरावट निम्त्याउँछ।लगातार घटिरहेको बजारमा, केही डाउनस्ट्रीम तल्लो शिकारीहरू लगातार प्रतिलिपि बनाइँदै छन्, र खरिद हावा बिस्तारै लोप हुँदैछ।केही डाउनस्ट्रीम उत्पादनले मुख्यतया दीर्घकालीन वस्तुहरूको स्रोतहरू प्रयोग गर्दछ वा दीर्घकालीन कम मूल्यका वस्तुहरू खरिद गर्दछ।कारोबार र मागको वातावरणमा स्पट बजार कमजोर रहँदा स्टाइरिनको मूल्य पनि घटेको हो ।
जुनमा, स्टायरिनको आपूर्ति पक्ष तंग थियो, र यो आशा गरिएको छ कि मेमा उत्पादन 165100 टनले घट्नेछ, 12.34% को कमी।;डाउनस्ट्रीम लाभ घाटा, मेको तुलनामा, स्टाइरेन खपत 33100 टन, 2.43% को कमीले घट्ने अपेक्षा गरिएको छ।मागमा आएको कमीको तुलनामा आपूर्तिमा आएको कमी धेरै हो र आपूर्ति र माग संरचनाको सुदृढीकरण नै मुख्य बन्दरगाहमा आवतजावतमा निरन्तर गिरावट आउनुको मुख्य कारण हो।बन्दरगाहमा भर्खरको आगमनबाट, जियाङ्सुको मुख्य बन्दरगाह सूची जूनको अन्त्यमा करिब 70000 टन पुग्न सक्छ, जुन तुलनात्मक रूपमा विगत पाँच वर्षमा सबैभन्दा कम सूचीको नजिक छ।मे २०१८ को अन्त्यमा र जुन २०२१ को सुरुमा, स्टाइरेन पोर्ट इन्भेन्टरीको सबैभन्दा कम मूल्य क्रमशः २६००० टन र ६५४०० टन थियो।सूचीको अत्यन्त न्यून मूल्यले पनि स्थान मूल्य र आधारमा वृद्धि भएको छ।छोटो अवधिको बृहत् आर्थिक नीतिहरू अनुकूल छन्, जसले मूल्यहरूमा रिबाउन्ड गर्दछ।